?起重機(jī)使用壽命是多久呢
來(lái)源：m.boq2.com 發(fā)布時(shí)間：2022年05月11日
起重機(jī)使用壽命是多久呢
任何一臺(tái)起重機(jī)在它的整個(gè)使用期中雖然要經(jīng)過(guò)多次大修，每次起重機(jī)大修期間都會(huì)更換一些易損件，如鋼絲繩、滾動(dòng)軸承、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪、制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)輪及電 氣設(shè)備等，新疆起重機(jī)械設(shè)備公司告訴大家而這些局部零部件的更換并不表示整臺(tái)起重機(jī)使用壽命的終結(jié)；但是在一臺(tái)起重機(jī)使用多年后，一旦其結(jié)構(gòu)不斷地出現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞裂紋，達(dá)到使起重機(jī)或小車(chē)不能正常工作時(shí)，則認(rèn)為整個(gè)起重機(jī)不能再安全地工作。因此，起重機(jī)的安全工作壽命年限主要地取決于其金屬結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生疲勞裂紋的工作年限（我國(guó)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的壽命劃定在10年到50年之間，一般為30年）。
因此起重機(jī)工作級(jí)別的劃分目前是以金屬結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)理論為依據(jù)。目前疲勞設(shè)計(jì)的方法主要有三種：
1、無(wú)限壽命設(shè)計(jì)
要求結(jié)構(gòu)在無(wú)限長(zhǎng)的使用期間不發(fā)生疲勞破壞，結(jié)構(gòu)應(yīng)力要小于疲勞極限。起重機(jī)結(jié)構(gòu)受載是變化的，這時(shí)材料的疲勞抗力一般用交變應(yīng)力與破壞循環(huán)次數(shù)N的關(guān)系曲 線（即S-N曲線）來(lái)衡量。對(duì)鋼鐵材料的S-N曲線有一條水平漸近線，轉(zhuǎn)變點(diǎn)大致在106—107，通常認(rèn)為，只要經(jīng)過(guò)107次循環(huán)不破壞，它就可承受無(wú) 限多次循環(huán)。鋼鐵材料腐蝕介質(zhì)中S-N曲線沒(méi)有水平漸近線，但也有一個(gè)逐漸平坦段，仍可以107循環(huán)時(shí)作為失效應(yīng)力，這時(shí)稱(chēng)為條件疲勞極限。
2、有限壽命設(shè)計(jì)
起重機(jī)工作級(jí)別分級(jí)的理論基礎(chǔ)是有限壽命設(shè)計(jì)的概念——線性累積損傷理論。起重機(jī)疲勞壽命的估算原理是認(rèn)為疲勞損傷的形成是材料在交變載荷作用下先發(fā)生局部滑移和屈服，隨后出現(xiàn)裂紋并逐漸擴(kuò)展，最終導(dǎo)致疲勞破壞。
3、損傷容限設(shè)計(jì)
損傷容限設(shè)計(jì)是根據(jù)斷裂力學(xué)的原理來(lái)推斷機(jī)械零件或結(jié)構(gòu)件中出現(xiàn)了裂縫將會(huì)怎樣擴(kuò)展，以預(yù)測(cè)在多少時(shí)間內(nèi)是否還能保證起重機(jī)安全使用的設(shè)計(jì)方法。即允許機(jī)械零件或結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)一定程度的裂縫，并且保證在下次檢查前能安全使用。此方法對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尚在研究中。
我們將以質(zhì)量第一，顧客至上，作為我們的服務(wù)宗旨，盡我們最大的努力來(lái)為您提供滿意的新疆起重設(shè)備，我們真誠(chéng)的歡迎您來(lái)視察，希望我們有良好的合作機(jī)會(huì)，共同創(chuàng)造雙贏的局面！
任何一臺(tái)起重機(jī)在它的整個(gè)使用期中雖然要經(jīng)過(guò)多次大修，每次起重機(jī)大修期間都會(huì)更換一些易損件，如鋼絲繩、滾動(dòng)軸承、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪、制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)輪及電 氣設(shè)備等，新疆起重機(jī)械設(shè)備公司告訴大家而這些局部零部件的更換并不表示整臺(tái)起重機(jī)使用壽命的終結(jié)；但是在一臺(tái)起重機(jī)使用多年后，一旦其結(jié)構(gòu)不斷地出現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞裂紋，達(dá)到使起重機(jī)或小車(chē)不能正常工作時(shí)，則認(rèn)為整個(gè)起重機(jī)不能再安全地工作。因此，起重機(jī)的安全工作壽命年限主要地取決于其金屬結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生疲勞裂紋的工作年限（我國(guó)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的壽命劃定在10年到50年之間，一般為30年）。
因此起重機(jī)工作級(jí)別的劃分目前是以金屬結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)理論為依據(jù)。目前疲勞設(shè)計(jì)的方法主要有三種：
1、無(wú)限壽命設(shè)計(jì)
要求結(jié)構(gòu)在無(wú)限長(zhǎng)的使用期間不發(fā)生疲勞破壞，結(jié)構(gòu)應(yīng)力要小于疲勞極限。起重機(jī)結(jié)構(gòu)受載是變化的，這時(shí)材料的疲勞抗力一般用交變應(yīng)力與破壞循環(huán)次數(shù)N的關(guān)系曲 線（即S-N曲線）來(lái)衡量。對(duì)鋼鐵材料的S-N曲線有一條水平漸近線，轉(zhuǎn)變點(diǎn)大致在106—107，通常認(rèn)為，只要經(jīng)過(guò)107次循環(huán)不破壞，它就可承受無(wú) 限多次循環(huán)。鋼鐵材料腐蝕介質(zhì)中S-N曲線沒(méi)有水平漸近線，但也有一個(gè)逐漸平坦段，仍可以107循環(huán)時(shí)作為失效應(yīng)力，這時(shí)稱(chēng)為條件疲勞極限。
2、有限壽命設(shè)計(jì)
起重機(jī)工作級(jí)別分級(jí)的理論基礎(chǔ)是有限壽命設(shè)計(jì)的概念——線性累積損傷理論。起重機(jī)疲勞壽命的估算原理是認(rèn)為疲勞損傷的形成是材料在交變載荷作用下先發(fā)生局部滑移和屈服，隨后出現(xiàn)裂紋并逐漸擴(kuò)展，最終導(dǎo)致疲勞破壞。
3、損傷容限設(shè)計(jì)
損傷容限設(shè)計(jì)是根據(jù)斷裂力學(xué)的原理來(lái)推斷機(jī)械零件或結(jié)構(gòu)件中出現(xiàn)了裂縫將會(huì)怎樣擴(kuò)展，以預(yù)測(cè)在多少時(shí)間內(nèi)是否還能保證起重機(jī)安全使用的設(shè)計(jì)方法。即允許機(jī)械零件或結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)一定程度的裂縫，并且保證在下次檢查前能安全使用。此方法對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尚在研究中。
我們將以質(zhì)量第一，顧客至上，作為我們的服務(wù)宗旨，盡我們最大的努力來(lái)為您提供滿意的新疆起重設(shè)備，我們真誠(chéng)的歡迎您來(lái)視察，希望我們有良好的合作機(jī)會(huì)，共同創(chuàng)造雙贏的局面！
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